“피지컬 인프라 기반 수익구조로 체질 개선 가시화”
- 1분기 매출액 634억원, 영업이익 흑자 전환
- 주차ᆞ충전ᆞ플릿 등 핵심 사업 운영 효율화로 손익 구조 개선
- 작년 EBITDA 흑자 전환 이어 분기 영업이익 흑자달성…수익성 중심 경영 성과 가시화
▲ ‘모빌리티 인프라 기업’ 휴맥스모빌리티, 올해 1분기 매출 성장과 함께 영업이익 흑자 달성
휴맥스의 모빌리티 사업을 담당하는 핵심 자회사 휴맥스모빌리티가 올해 1분기 영업이익 흑자 전환에 성공하며, 피지컬 인프라 기반 수익 개선 흐름을 이어갔다.
휴맥스모빌리티는 2026년 1분기 연결 기준 매출 634억원을 기록했으며, 영업이익도 흑자 전환했다. 지난해 연간 상각전영업이익(EBITDA) 121억원 흑자 전환에 이은 연속 성과로, 주차ᆞ충전ᆞ플릿 등 핵심 사업의 운영 효율화와 손익 구조 개선이 연결 실적에 반영되고 있음을 보여준다.
휴맥스모빌리티는 주차ᆞ전기차 충전ᆞ플릿 등 모빌리티 인프라와 카셰어링ᆞ택시ᆞ대리운전 등 이동 서비스를 아우르는 사업 포트폴리오를 갖추고 있다. 최근에는 사업규모 확대와 함께 운영 효율을 높이는 방향으로 사업 구조를 고도화하고 있으며, 각 사업별 수익 구조가 빠르게 개선되고 있다.
주차 운영 사업을 담당하는 하이파킹은 1분기 매출이 전년 동기 대비 3.8% 성장했다. 수익성 개선의 핵심은 데이터 기반 운영 고도화다. 주차장 유휴 면 관리를 자동화한 ‘빈 공간 분석 모델(VAM)’과 최적 가격을 실시간으로 도출하는 ‘동적 가격 모델(DPM)’을 도입해 매출 향상과 운영 비용 절감을 동시에 실현했다. 이에 따라 영업이익은 전년 동기 대비 159% 증가하며, 그룹 내 핵심 수익 창출 역할을 공고히 했다.
전기차 충전 사업을 담당하는 휴맥스이브이는 인프라 확대 경쟁을 넘어 운영 품질과 이용 효율 중심으로 사업 구조를 고도화하고 있다. 충전 인프라 구축 이후 운영 관리ᆞ유지보수ᆞ이용률 개선 역량이 핵심 경쟁력으로 부상하는 시장 흐름 속에서 1분기 매출이 전년 동기 대비 46% 성장했으며, 영업손실 개선과 함께 EBITDA 흑자를 이어가고 있다.
서비스 사업은 비즈니스 모델 전환을 진행 중이다. 카셰어링 사업은 차량 보유 중심 운영 구조에서 공급과 수요를 효율적으로 연결하는 구조로 재편하고 있다. 이 과정에서 거래 규모는 확대되는 한편 운영 부담은 낮아졌으며, 영업손실은 전년 동기 대비 77% 개선되는 등 손익구조 개선효과가 1분기 실적에 반영됐다.
이번 1분기 실적은 휴맥스모빌리티가 국내 주요 모빌리티 기업들과 비교 가능한 매출 규모를 갖추는 동시에, 영업이익 흑자 전환을 통해 피지컬 인프라 기반 수익성 개선을 입증했다는 점에서 의미가 있다.
휴맥스 관계자는 “지난해 EBITDA 흑자 전환에 이어 올해 1분기 영업이익 흑자 전환을 달성한 것은 휴맥스가 장기간 공들여온 모빌리티 사업 투자가 이제 견고한 수익구조로 안착했음을 입증한 결과”라며, “앞으로도 핵심 인프라의 운영 역량을 강화하고, AI 데이터 기반 관리체계를 고도화해 수익성 중심의 사업구조를 지속적으로 발전시켜 나갈 계획”이라고 말했다.